Тест-драйв Opel Zafira
![](https://autostat.ee/wp-content/uploads/2022/12/fd44f99945cdebba6f6a2fe7269f8861.jpg)
[toc]
Удобные сиденья, просторный и очень светлый салон, точка доступа wi-fi, отличные светодиодные фары AFL, богатая линейка двигателей, всевозможные системы и приложения для подключения, 5- или 7-местная конфигурация салона… Таковы основные свойства компактвэна Zafira Opel.
Компании Opel удалось воплотить все эти ощущения и комфорт в новой Zafira, проданной уже 2,7 миллиона раз. Эта модель рассчитана на семейных людей, в частности, можно установить целых три детских кресла на задние сиденья Zafira II. Для клиента, который ориентируется на Opel это важно.
![](/wp-content/uploads/2022/12/2ac1aaade246900bd2a3405f88b0d62a.jpg)
Дизайн Opel Zafira
Обновленная Zafira предлагает более динамичный дизайн фар, который плавно перетекает в более спортивную решетку радиатора. Этот захват придает автомобилю более широкий вид, а стиль компоновки соответствует языку дизайна, установленному Astra.
![](/wp-content/uploads/2022/12/fd44f99945cdebba6f6a2fe7269f8861.jpg)
Восхищение Opel Zafira вызывает ее интерьер. Здесь также используются заимствования от новой Astra. К счастью, теперь зона водителя намного эргономичнее и интуитивно понятнее. Прежде всего – нет былого изобилия кнопок. На втором 7-дюймовом дисплее информационно-развлекательной системы экран теперь сенсорный и интегрированный в центральную консоль, а не так как раньше, располагался на ней. Новый руль не только лучше выглядит, но и более эргономичен.
Далее начинается баловство. Панорамное ветровое стекло (опция) впечатляет. Он поставляется в комплекте с панорамной крышей, что делает салон очень светлым и еще более просторным. На ярком солнце задние сиденья закрывает шторка с электроприводом, а водитель может выдвинуть съемную жесткую панель, закрывающую верхнюю часть панорамного лобового стекла (доходящую до средней стойки), таким образом нейтрализуя блики.
![](/wp-content/uploads/2022/12/9085d231ea9ba618313644876b4ba8a2.jpg)
Сиденья, сертифицированные AGR, должны быть установлены в каждом автомобиле Opel. Они очень удобны в дальней дороге. Здесь упор падает на систему Flex7, которая заботится о конфигурации сидений. Интересной является возможность складывания среднего заднего сиденья, которое образует очень широкий и удобный подлокотник между двумя крайними сиденьями. Они, в свою очередь, сдвигаются назад и к центру автомобиля, создавая так называемую лаунж-конфигурацию с огромным пространством для ног и плеч.
Очень легко складывать и раскладывать два сиденья на третьем ряду, но там могут сидеть только дети и на меньшем расстоянии.
![](/wp-content/uploads/2022/12/f452af0b6dd6505ad00739368bc9263e.jpg)
Необходимо также отметить грузовой объем в 710 литров (при 5-полосной конфигурации салона), который достигает 1860 литров при сложенных спинках второго ряда сидений сложенный .
В Zafira целых 30 ниш для хранения вещей и предметов, и не могу не отметить многофункциональную консоль FlexRail между передними сиденьями, передвигающуюся по алюминиевым направляющим. Он открывает различные ниши для хранения между сиденьями. Крепление FlexFix (опция) позволяет разместить до 4 велосипедов весом до 80 кг.
![](/wp-content/uploads/2022/12/466a00510f95db844b3dbf3885e2fdaa.jpg)
Тест во Франкфурте не дал возможности покататься ночью, но я не могу не отметить светодиодные фары Zafira AFL, которые впервые предлагаются в этом сегменте. Я делаю это, потому что у меня плохое зрение, я ношу очки и не очень комфортно себя чувствую за рулем ночью. Скоро я снова буду водить Zafira, просто чтобы протестировать эти фары, которые предлагают до 9 режимов освещения в зависимости от условий, в которых вы едете.
![](/wp-content/uploads/2022/12/e04b09d3b3fe9c48b8cefea04671f594.jpg)
Двигатели Opel Zafira
Сильные стороны Zafira по-прежнему проявляются в области силовых агрегатов: модель предлагается с дизельными и бензиновыми двигателями, а также с двигателями, работающими на сжиженном и сжатом природном газе (отсутствует только водород). Линейка двигателей охватывает диапазон мощностей 120-200 л.с. Я протестировал самую мощную версию с 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo мощностью 200 л.с., но она меня не впечатлила. Я предпочитаю этот двигатель в компактной и легкой Астре, потому что в Зафире мощность не ощущается как 200 л.с. Да и кто бы этого хотел в такой семейной машине. Расход чуть более 10 л/100 км меня тоже не порадовал. Это один из лучших двигателей в линейке Opel: 2,0-литровый, 4-цилиндровый турбодизель мощностью 170 л.с. и 400 Нм.
![](/wp-content/uploads/2022/12/ca6a47712f71972e278aa98dacfb123a.jpg)
Меня он впечатлил ещё на Insignia, но здесь он работает еще тише. Он отлично сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач, в тестовых автомобилях не было автомата. Это по-прежнему остается ахиллесовой пятой Opel, и я надеюсь, что скоро она будет решена. Потому что этот двигатель и салон заслуживают хорошего автомата.
Opel Zafira на дороге
В остальном аппарат замечательный. Очень эластичный и с большим промежуточным ускорением. На трассе, где камеры строго следят за соблюдением ограничения в 80 км/ч, Zafira показала расход около 5,5 л/100 км. По трассе тоже ездил без ограничений, но расход не подскакивал выше 7,5 л/100 км. И этот автомобиль далеко не самый легкий, а тестовая модель имела самое высокое оснащение, следовательно, и самый большой вес.
Я бы не позволил себе пропустить множество вариантов подключения на борту Zafira. Это тоже одна из больших гордостей модели, хотя я не из тех людей, чья первая работа — подключить телефон. Но теперь я это сделал, потому что Opel OnStar (стандартный или опциональный) превращает Zafira в точку доступа Wi-Fi 4G/LTE.
Автомобили были оснащены информационно-развлекательной системой R4.0 IntelliLink, чтобы показать нам совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Существует одна. Но дважды что-то не получилось у хозяев. Один раз пришлось поменять машину, т.к. любые меры против “аварий” iPhone 5s не работал, а для переезда за границу требуется навигация. Второй раз перезапустили и CarPlay запустился, но я традиционалист и предпочитаю Navi 950 IntelliLink со встроенной навигацией.
Большинство систем также традиционны для Zafira, но теперь они представлены поистине впечатляюще, как визуально, так и сенсорно, и технологически. Цена автомобиля (с налоговыми льготами из-за 7 мест) начинается от 24 000 евро за базовый бензиновый двигатель мощностью 120 л.с. Базовый дизель мощностью 130 л.с. (и автомат) начинается от 24 700 евро. Разница в цене с предыдущей моделью составляет всего несколько процентов.
Технические характеристики Opel Zafira
Габариты
- Длина, мм: 4666
- Ширина, мм: 1884
- Высота, мм: 1660
- Колесная база, мм: 2769
- Масса, кг: от 1650
Двигатель
- Тип: рядный , 4-цилиндровый, турбо
- Объем двигателя, куб. см: 1956
- Макс. мощность, л.с. при об/мин: 170 при 3750
- Максимум. крутящий момент, Нм при об/мин: 400 при 1750-2500
Динамика
- Макс. скорость, км/ч: 205
- Разгон 0-100 км/ч, сек: 10,1
- Средний расход топлива, л/100 км: 6,6 – 5.8
- Вредные выбросы CO2, г/км: 161 — 153
Конкурент Opel Zafira
Ford S-Max 2.0 TDCi
Габариты
- Длина, мм: 4796
- Ширина, мм: 1916
- Высота, мм: 1658
- Масса, кг: 1838
Двигатель
- Тип: рядный, 4-цилиндровый, турбо
- Рабочий объем, куб. см: 1964
- Макс. мощность, л.с. при об/мин: 180 при 3500
- Макс. крутящий момент, Нм при об/мин: 400 при 2000-2500
Динамика
- Макс. скорость, км/ч: 208
- Разгон 0-100 км/ч, сек: 9,5
- Средний расход, л/100 км: 5,4
- Вредный CO2 выбросы, г/км: 139