Сигвеи и гироборды узаконят
Министерство экономики Эстонии представило правительству проект поправок к Закону о дорожном движении, призванных регулировать порядок использования на дорогах электрических самобалансирующихся транспортных средств, чаще именуемых сигвеями и гиробордами.
Сегодня все чаще можно увидеть людей, прогуливающихся по городу стоя на небольших самодвижущихся устройствах. Некоторые их них похожи на самокат – это сигвеи, но есть и такое, которые вовсе без ручки. Такое транспортное средство, представляющее собой платформу для двух человеческие ступней, имеющее два колёсика, приводимых в движение электромоторчиком, получило название гироборд (оно же гироскутер, гироцикл, мини-сигвей, электроплатформа).
Вмонтированная в него электроника улавливает смещения тела ездока в ту или иную сторону, благодаря чему для изменения скорости и осуществления поворотов не требуется никаких органов управления. Конечно, первыми на них встали развлекающиеся тинейджеры, но затем круг пользователей стал расширяться.
В частности, служащие аэропортов, логистических центров и супермаркетов, которым приходится перемещаться на большие расстояния, уже усмотрели возможность применения этих устройств в своей работе. Ожидается, что данная разновидность легкого транспорта, официально именуемая как электрические самобалансирующиеся транспортные средства, получит существенное распространение.
Пока что закон безмолвствует
Между тем, пока что их применение ничем не регулируется. В таком же неузаконенном положении находятся сегодня и электроприводные мотоколяски для людей с ограниченными возможностями. С точки зрения ныне действующего закона сигвеи, гиброиды, и мотоколяски должны рассматриваться как моторные транспортные средства, поскольку приводятся в движение электродвигателями.
В таком случае, подросткам на гиробордах и инвалидам на мотоколясках нельзя ездить по тротуарам, а следует двигаться по проезжей части дороги, то есть там, где мчатся грузовики и легковушки, что, конечно же, полный абсурд.
Ездить можно будет по тротуарам
Поправки к закону определяют все разновидности самобалансирующегося транспорта и мотоколяски, как вспомогательные средства движения для использования пешеходами, при условии, что скорость их движения не превышает 20 км/ч, на которых можно ездить по тротуарам.
Таким образом, узаконенными станут как уже вошедшие в жизнь, так и могущие появиться в будущем, самодвижущиеся средства помощи пешеходам.
