Эстонский авторынок в 2022 упал на 9%
В 2022 году легковых автомобилей было продано в Эстонии на 9% меньше, чем годом ранее. Лидером рынка по прежнему остается Toyota, на которую приходилось более пятой части всех продаж.
По данным Департамента транспорта Эстонии, всего в 2022 году было продано 20 563 новых легковых автомобиля, что на 9% меньше, чем в 2021 году. Причиной падения продаж считается возросшая неуверенность покупателей, перебои в поставках и рост цен. Почти 22% от общего числа новых легковых автомобилей составила машины с логотипом Toyota, за которой следуют Škoda (13%) и Kia (8%).
«Снижение продаж за минувший год стало следствием целолго ряда причин, таких как трудности с поставками, неопределенность на рынке и рост цен на автомобили. Если в первом полугодии основными факторами были длительные сроки поставок, вызванные дефицитом микросхем и геополитической ситуацией, то ключевыми факторами второго полугодия стали инфляция и охлаждение экономики», — пояснил генеральный директор Elke Grupp Таави Лепик.
«Потребителям стало сложнее принять решение о покупке автомобиля, поскольку у нас они не привыкли к тому что заказанный автомобиль приходится ждать девять месяцев, а то и целый год. К этому следует добавить неопределенность, вызванную геополитикой и общей инфляцией, вследствии чего люди стали более тщательно обдумывать крупные покупки, такие как автомобиль», — сказал Лепик.
По его мнению, сроки доставки некоторых моделей автомобилей, пользующихся повышенным спросом во всем мире, пока что будут оставаться длительными. По мере того, как производительность автозаводов будет возвращаться к докризисному уровню, сроки поставок постепенно будут сокращаться и со временем вернутся к норме.
Несмотря на общий спад на рынке, лидер эстонского авторынка новых машин Toyota в минувшем году в очередной раз увеличила свою долю рынка. Если в 2021 году Toyota владела 17-процентной долей эстонского рынка, то в 2022 году на долю Toyota приходилось уже 22% от общего объема продаж. По словам генерального директора Elke Grupp, успеху японского бренда способствуют более качественно организованные поставки, появление новых моделей и повышенное внимание производителя к экологически безопасным автомобилям, из которых в Эстонии больше всего предпочитают гибридные автомобили.
В отношении начавшегося года автомобильные дилеры занимают выжидательную позицию. «Потребность в новых автомобилях никуда не исчезнет, но клиенты определенно станут более чувствительными к цене и более осторожными при принятии решений о покупке. Автосалоны, которые предлагают «зеленые» технологии по более доступной цене, могут быстрее организовать доставку, а также могут предложить более широкий выбор, наверняка окажутся в лучшем положении», — считает Лепик.
По данным Департамента транспорта, в 2022 году было продано 24 321 новых транспортных средства (легковые автомобили + легкие автофургоны), что на 2 472 меньше, чем годом ранее. Легковых автомобилей за минувший год было продано 20 563, самыми популярными легковушками были Toyota (4 457), Škoda (2 768) и Kia (1 635). Коммерческих автомобилей категории N1 (автофургонов) в прошлом году было продано 3 758, лидерами продаж «коммерсантов» стали Toyota (884), Renault (711) и Peugeot (537).
