Авторынок Европы

В январе 2023 года Европейский авторынок вырос на «низкой базе»

Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам января увеличились на 10,7% и составили 911 064 машины. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), положительная динамика обусловлена низкой базой прошлого года, когда был зафиксирован худший результат продаж за первый месяц года в истории авторынка.

«Авторынок начал новый год на позитивной ноте. Однако во многом это связано с необычайно скромной базой прошлого года, когда был достигнут наименьший январский объем за всю историю наблюдений. Положительные результаты региона отразились на трех из четырех ключевых рынков. Наибольший прирост отмечен в Испании (+51%) и Италии (+19%), за ними следует Франция с более скромным, но все же устойчивым ростом (+9%). Исключением из этой тенденции стала Германия, где в прошлом месяце было зафиксировано снижение на 3%», – говорится в сообщении ACEA.

Подробности: https://abreview.ru/ab/news/avtorynok_es_vyros_na_nizkoy_baze/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки

Как отмечается в обзоре европейского авторынка за январь 2023 года, среди автопроизводителей наибольшее количество автомобилей в Европейском Союзе продал Volkswagen – 100 213 машин (+16,2%). Второе место сохраняет Toyota с показателем 69 978 автомобилей (+12%). Третью строчку заняла Skoda, реализовавшая 51 241 машину (+15,9%). Замыкают пятерку лидеров на этот раз Audi (48 241 шт., +10,5%) и Dacia (47 998 шт., +40,7%).

В странах Евросоюза в январе был реализован 760 041 новый легковой автомобиль, что на 11,3% превышает результат продаж января прошлого года. Среди основных рынков продажи выросли больше всего в Испании, где клиентам было передано новых легковых автомобилей на 51,4% больше. В Италии продажи выросли на 19%, а во Франции — на 8,8%. Однако на немецком рынке в январе наблюдался небольшой спад (2,6%).

В странах Балтии продажи новых легковых автомобилей выросли в январе в Латвии (14,7%) и Эстонии (2,8%), а в Литве продажи были на 9,1% ниже, чем в январе прошлого года.

Итоги 2022 года

Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам 2022 года снизились на 4,1% и составили 11 млн 286 тыс. 939 машин. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), отрицательный результат обусловлен продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита комплектующих для их производства, которые усугубляются возникшими проблемами с логистикой из-за ситуации на Украине и политикой властей Китая в отношении коронавирусных ограничений.

Лидером по реализации автомобилей в прошлом году стала Германия, где было продано 2 млн 651 тыс. 257 машин (+1,1%). Второй результат показала Великобритания – 1 млн 614 тыс. 063 проданных автомобиля (-2%). Третье место среди крупнейших европейских авторынков заняла Франция с показателем 1 млн 529 тыс. 035 машин (-7,8%). Далее идет Италия, чьи дилеры реализовали 1 млн 316 тыс. 702 автомобиля (-9,7%). Замыкает пятерку лидеров Испания, чей авторынок в прошлом году снизился на 5,4% и составил 813 396 машин.

Если же при рассмотрении автомобильного рынка Европы учитывать Россию, то она заняла шестую строчку европейского рейтинга. Как сообщают эксперты, объем рынка легковых автомобилей в России по итогам 2022 года составил 626 281 единицу (-58,7%). Среди автопроизводителей наибольшее количество автомобилей в Европейском Союзе в прошлом году продал Volkswagen – 1 млн 197 тыс. 455 машин (-6,9%). На второе место вышла Toyota с показателем 766 769 автомобилей (+7,6%). Третью строчку занял BMW, реализовавший 646 538 машин (-5,4%). Замыкают пятерку лидеров Mercedes-Benz (634 697 шт., -1,5%) и Peugeot (619 173 шт., -14,5%).